一般機車加油很方便,電動機車倘要普及,自然也須廣設充電站,工業局官員表示,不同車款有不同補充電能模式,有些採換電(換電池),有些採充電,目前全國僅1,400多個電能補充站,確實不夠普及,未來5年會積極擴充。

工業局官員說,由於近年中央及地方政府對購置電動機車的補助,大大提高民眾購車意願,累計全台產銷量已突破6萬輛的新里程碑,去年單年銷售2萬輛,今年可望繼續成長。

經濟部昨(6)日表示,我國電動機車去年銷售2萬輛的歷史新高,在中央及地方政府的補助及推動下,今年銷售目標倍增至4萬輛,並以民國110年達到全台總量20萬輛,六都每公里設一電能補充站為目標。

經濟部工業局昨日舉行「電動機車成果發表會」,經濟部長李世光致詞時表示,鑑於全球暖化,環保議題備受重新竹市北區創業貸款 視,經濟部自民國98年起透過補助、教育推廣電動機車,電動機車銷售量逐步成長,於去年達到2萬輛的歷史新高。

李世光表示,希望今年的銷售倍增至4萬輛,於民國110年達到全台總量20萬輛的目標,以台灣機車人口觀察,電動機車還有很大的成長空間。

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李世光說,未來六都會推動讓每1公里有1個換電站(充電站),至於偏鄉則優先在風景區設置充電站。工業局官員指出,目前機車電能補充站(充電、換電站)有些是設在加油站,有些則與便利超商合作,工業局以民國110年為目標,屆時希望六都每1公里有1換電站或充電站。

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